新闻动态

气门弹簧
(i)气门弹餐的力 若把作用于进气凸轮上的力，相对于气门升程作图，则图形如图 6.162 所示，其中P，为惯性力，P为汽缸内的气体压力的作用力，P，为摩擦力，横坐标以上的 力...

汽缸体的结构
汽缸体一般采用铸铁制造，有下述三种结构型式(i)汽缸体和水套制成一体的型式(图6.105) 该型式用于缸径为 260mm 以下的发动机中，非常小的发动机则连同曲轴箱铸成一体。这种构造不用担心漏水的问题，并且对水套的腐蚀较轻，但是外圆简的热应力比较大，并且汽缸壁磨损之后，必须进行锋孔，和配换加大尺寸的活塞。中型多缸发动机采用这种结构时，把各汽缸单独铸造，因此铸件小，更换也简单，但是为...

发动机的飞轮
飞轮的作用和旋转不度 发动机运转于稳定状态时，则它的平均扭矩将与从动机的平均扭矩达到平衡。但如考虑瞬时值，发动机的输出扭矩时刻在变化，同时从动机的阻力矩一般也不是恒定的，所以发动机的输出力矩和外部的阻力矩是不平衡的。当前者较大时，发动机加速，较小时则减速。飞轮具有缓和这种波动的作用。当有剩余能量时，转速稍有增加即把能量作...

活塞环的作用
如图6.26所示，活塞环依靠具本身的弹力和由燃烧室来的压力而贴紧在汽缸壁上和环槽下侧，以保持密封性。活塞环的背隙压力 p:比汽缸内的压力变化稍有滞后，并且压力也稍低一些,但可以假设 PizPp。再者，在汽缸壁和活塞环的接触 面处虽作用有压力，但因压力分布情况不明，故假设按直线变化规律，...

发动机的空气室式
所谓空气室式原来是指，使在压缩行程中充入的空气在膨胀行程时喷出，以帮助燃烧，但由于喷出能量较小，已被淘汰。现在采用的所谓 Lanova 空气室式如图577所示，它是使一部分...